MENU

News
Category

Schermafbeelding 2016-02-23 om 16.59.37

2425

Groene atoomstroom uit kernafval

News

februari 23, 2016

Schermafbeelding 2016-02-23 om 16.59.37

Op een dag in 2009, waren Leslie Dewan en Mark Massie aan het grasduinen door oude artikelen in een bibliotheek van het Massachusetts Institute of Technology (MIT). Daar stuitten ze op twee ideeen die de nucleaire industrie een halve eeuw eerder had verlaten. Een daarvan was een gevoel van urgentie: De eerste snelle neutronenreactor was in 1945 in slechts 18 maanden ontstaan van krabbels, tot een werkend prototype. De andere was zoiets als een gesmolten zout reactor. Dat laatste idee hebben zij verder uitgewerkt tot een (alsnog) werkend prototype – op papier.

Want, stel, je ruimt rommel op, kernafval, niet alleen uit kerncentrales maar ook uit oude kernwapens,  en dat levert nog energie op ook, en niet zo’n beetje! Maar, dan heb je wel een…… kernreactor nodig, namelijk eentje van het type gesmoltenzoutreactor. Problematisch omdat ten onzent milieuadepten zich nogal moeizaam verhouden tot kernenergie (afval, niet duurzaam!) maar in de Verenigde Staten omarmt Bill Gates alle middelen die de uitstoot van broeikasgas kunnen verminderen – dus ook kernenergie. Zie filmpje:

En lees Gates’ verhaal op https://www.gatesnotes.com/2016-Annual-Letter.

Is je nieuwsgierigheid gewekt, lees dan vooral ook even dit artikel van Joost van Kasteren: http://www.joostvankasteren.nl/elektriciteit-uit-nucleair-afval/

Een opmerkelijke jonge vrouw en man deze Leslie Dewan en van Transatomic Power 

Lees verder: dit stuk van Jan Leen Kloosterman: ParadigmaJLK

En dit

 

Read article

Cartoon, repareren DNA breuk

3203

Zo repareert een cel kapot DNA

News

februari 19, 2016

Cartoon, repareren DNA breuk

Reparatie van DNA-breuken verder ontrafeld 

LUMC-onderzoekers verschaffen nieuw inzicht in wat er komt kijken bij het repareren van een breuk in ons erfelijk materiaal (DNA). Als hierbij iets fout gaat, ligt kanker op de loer. 

Het DNA in al onze cellen raakt duizenden keren per dag beschadigd. Het is van levensbelang dat de cel die schade goed repareert. LUMC-onderzoekers ontrafelen nu weer een stukje van de DNA-reparatiepuzzel. Zij bestudeerden DNA-breuken, een van de ergste vormen van DNA-schade. Ze ontstaan bijvoorbeeld door ioniserende straling uit de ruimte waaraan we op aarde altijd blootstaan. We lopen een extra dosis op als we een vliegreis maken of een röntgenfoto laten maken. 

Reparatiemethode

Van een DNA-breuk is sprake wanneer één van onze 46 chromosomen (de eenheden waaruit ons erfelijk materiaal bestaat) uiteenvalt in twee delen. Die moeten weer zo netjes mogelijk aan elkaar gelijmd worden om het genetisch materiaal intact te houden, vertellen dr. Haico van Attikum en dr. Martijn Luijsterburg van de afdeling Humane Genetica van het LUMC.

De onderzoekers bestudeerden de methode die cellen het meest gebruiken om gebroken DNA te plakken, de zogenaamde niet-homologe end-joining. Ze beschrijven in het wetenschappelijke tijdschrift Molecular Cell welke moleculen daarbij betrokken zijn. Luijsterburg: “Als eerste komt PARP1, dat direct aan de uiteinden van de DNA-breuken bindt. Door deze binding verandert het als het ware in een wapperend vlaggetje, waardoor andere moleculen weten waar ze moeten zijn.”

Een molecuul dat op het vlaggetje afkomt is CHD2.“Dat zorgt ervoor dat het materiaal waarin het DNA verpakt zit, het chromatine, meer open komt te staan. Die extra ruimte hebben de reparatie-eiwitten nodig om hun werk te doen”, legt Van Attikum uit. Eerst wordt een van de belangrijke bouwstenen van chromatine, histon 3, ingewisseld voor een iets andere variant, histon 3.3.  Dan is de weg vrij voor de reparatie-eiwitten, die de breuk vaak zonder blijvende schade repareren.

Patiënten met mutaties

Nu ze het reparatieproces zo goed in beeld hebben, willen de onderzoekers uitzoeken wat er gebeurt in cellen waarin de DNA-reparatie hapert. “We hebben gezien dat cellen zonder CHD2 en histon 3.3 sneller dood gaan als ze DNA-schade oplopen”, vertelt Luijsterburg. “Maar we willen ook onderzoeken of ze zich eerder ontwikkelen tot kankercellen, omdat dan misschien vaker verkeerde uiteinden aan elkaar worden geplakt”, aldus Van Attikum. “Daarnaast zijn we geïnteresseerd in patiënten met mutaties in genen voor PARP1, CHD2 en histon 3.3 om de link met het ontstaan van ziektes beter te begrijpen. Mogelijk krijgen zij bijvoorbeeld al op jonge leeftijd kanker of problemen met het afweersysteem.”

Het artikel is op donderdag 18 februari verschenen in het prestigieuze tijdschrift Molecular Cell.

Read article

IVgroep_panama-1024x674

2931

Vergroot Panamakanaal bijna klaar, videotoer door uitbreiding

News

februari 18, 2016

PanamaCanalNI

 

 

Het grootste renovatieproject sinds de bouw van het Panamakanaal, de Canal Expansion Program, is nu voor 96 procent is voltooid, zegt de Panama Canal Authority. De Pacifische toegangskanaal is voor 99 procent voltooid, en de derde stel sluizen is nu 95 procent voltooid. Eerder deze week, kondigde de Autoriteit aan dat Grupo Unidos por el Canal (GUPC), het consortium verantwoordelijk voor het ontwerp en de bouw van de derde stel sluizen project met succes het testen van de versterkingen in dorpel Nummer 3 van de Cocolí sluizen heeft afgerond. In september vorig jaar, meldde de Panama Canal Authority dat er een lek was in de betonnen dorpel tussen de onderste en middelste kamer van het Canal de uitbreiding Pacific Sloten als gevolg van onvoldoende betonwapening. Na de voltooiing van de reparatie is, GUPC begonnen de elektromechanische installaties te testen. De kanaaluitbreiding zal naar verwachting later dit jaar worden geopend.

Klik hier voor het volledige artikel

Bron headerbeeld: NL Ingenieurs/IVgroep, Papendrecht

 

 

Read article

united states para blog

2595

Redt de SS United States

News

februari 12, 2016

united-states_lg SS United States united states para blog

 

Rotterdam heeft de SS Rotterdam en dat heeft een lieve duit gekost. In de Verenigde Staten willen de de laatste, de allergrootste en allersnelste der klassieke oceaanstomers, restaureren:  SS United States

Read article

Hinkley_Point_B_reactors

2455

Britse ingenieursvereniging slaat alarm over elektriciteitsvoorziening

News

januari 27, 2016

Sluiting van de Britse kolen- en kerncentrales zorgt voor een tekort in de elektriciteitsvoorziening van 55% van de behoefte in 2025.

Het beleid van de Britse regering om alle kolengestookte centrales te sluiten in 2025, gecombineerd met de sluiting van de meerderheid van de oudere Britse kerncentrales en de groeiende vraag naar elektriciteit zal het Verenigd Koninkrijk confronteren met een tekort van 40-55% in de elektriciteitsvoorziening, volgens een nieuw rapport door de Institution of Mechanical Engineers.

Engineering the UK Electricity Gap stelt dat plannen om de leemte op te vullen door het bouwen van Stoom- en Gasturbine-centrales (STEG’s) niet realistisch zijn omdat in het Verenigd Koninkrijk dan ongeveer 30 nieuwe STEG-installaties in minder dan 10 jaar moeten verrijzen. Het heeft in de laatste 10 jaar slechts vier van die centrales gebouwd, en er één gesloten samen met acht andere centrales. Daarnaast werden in 2005 twintig nucleaire centrales aangewezen voor de ontmanteling. Volgens het rapport is het al te laat om vervangende kernreactoren te bouwen om de wegvallende capaciteit op te vangen als gevolg van de doelstelling om in 2025 alle kolencentrales gesloten te hebben, met uitzondering van Hinkley Point C.

Het rapport benadrukt ook dat een grotere afhankelijkheid van interconnectoren om elektriciteit te importeren uit Europa en Scandinavië waarschijnlijk zal leiden tot hogere kosten van elektriciteit en minder energiezekerheid.

Dr Jenifer Baxter, hoofd van Energie en Milieu aan de n hoofdauteur van het rapport zegt:

“Het Verenigd Koninkrijk wordt geconfronteerd met een crisis in de elektriciteitsvoorziening. Terwijl de Britse bevolking groeit en het gebruik van elektriciteit in het vervoer en voor het verwarmen van gebouwen ziet het er naar uit dat de vraag naar elektriciteit zal stijgen.

“Maar gegeven de kleine nadruk op het terugdringen van de vraag naar elektriciteit, de sluiting van de meeste oudere nucleaire centrales, recente voorstellen om kolencentrales in 2025 uit te faseren en de verlaging van de duurzame energiesubsidies, ishet Verenigd Koninkrijk op koers om minder elektriciteit te produceren dan het doet op dit moment.”

“We kunnen niet vertrouwen op de STEG-centrales alleen al om deze kloof te dichten, want we hebben noch de tijd, de middelen, of voldoende mensen met de juiste vaardigheden om de benodigde centrales te bouwen. Elektriciteitimport zal de elektriciteitsvoorziening overleverente aan de genade van de markten, het weer en de politiek van andere landen, waardoor elektriciteitvoorziening minder zeker en duurder wordt.”

“Momenteel zijn er onvoldoende prikkels voor bedrijven om te investeren in elektriciteitsinfrastructuur. De overheid moet snel actie ondernemen om met de industrie te gaan werken aan een duidelijk tijdpad voor een nieuwe elektriciteits- infrastructuur waarin plaats is fossiele brandstoffen, kernenergie, energieopslag en warmtekrachtkoppeling te creëren. Nu CCS uit beeld is moeten nieuwe koolstofarme innovaties worden ondersteund in de komende 10 jaar.

“We moeten ervoor zorgen dat we over de juiste vaardigheden en kennis beschikken. De Britse Nationale Infrastructuur Commissie moet ook dringend maatregelen nemen voor een grotere energie-efficiëntie in de industrie en zorgen voor duidelijke financiële prikkels voor onderzoek en ontwikkeling van hernieuwbare energie, energieopslag en warmtekrachtkoppeling.”

Read article

Schermafbeelding 2016-01-19 om 11.02.00

2441

Help handje bij testen robothand

News

januari 19, 2016

Schermafbeelding 2016-01-19 om 11.02.00

Nationaal Ouderenfonds en RRD testen robothandschoen bij ouderen met krachtverlies

 

De tweede testfase is ingegaan voor de robothandschoen ironHand, die ouderen met krachtverlies in de handen kan ondersteunen tijdens het uitvoeren van dagelijkse taken. Het onderzoek in het ironHand project, dat een samenwerkingsverband is tussen eindgebruikersorganisaties, onderzoeksinstituten en technische bedrijven uit Nederland, Zwitserland en Zweden, heeft tot dusver al enkele belangrijke aanpassingen en verbeteringen opgeleverd. Het onderzoek in Nederland wordt uitgevoerd door Roessingh Research and Development (RRD) uit Enschede in samenwerking met het Nationaal Ouderenfonds. Wij zijn nog op zoek naar ouderen met krachtverlies die de ironHand willen testen. Belangstellenden kunnen hiervoor contact opnemen met RRD (b.radder@rrd.nl) of het Nationaal Ouderenfonds (l.gaasbeek@ouderenfonds.nl).

 

Na het testen van het eerste prototype op gebruiksgemak, kwamen een aantal verbeterpunten naar voren. Het prototype is daarop verder verbeterd. Zo is het materiaal van de handschoen aangepast en is er flink ingezet op verhoging van de gebruiksvriendelijkheid. De batterij is compacter en de sensoren in de handschoen zijn sensitiever gemaakt. De eerste reacties van gebruikers zijn bijzonder positief. Ouderen die de ironHand proberen zijn enthousiast over het gebruiksgemak en de vooruitgang in hun zelfredzaamheid. “Het geeft mij extra kracht, ik kan veel meer doen met de handschoen,” zo vertelde een deelnemer.

 

ironHand project

Binnen het ironHand project wordt een handschoen ontwikkeld die mensen met verminderde kracht in de handen kan ondersteunen. Hierbij worden allerlei dagelijks handelingen, zoals het openmaken van voedingsmiddelen in potjes en pakjes en het bereiden van voedsel, vergemakkelijkt. Daarnaast maakt de ironHand handschoen meer belastende activiteiten als tuinieren en het tillen van zware boodschappen een stuk makkelijker. De handschoen werd tussen juni en september 2015 in Nederland, Zwitserland en Zweden voor het eerst getest op gebruiksgemak onder gebruikers. Momenteel worden in Nederland testen met ouderen uitgevoerd bij RRD en het Nationaal Ouderenfonds. Zij werken hierin samen met Bioservo Technologies AB, Eskilstuna Kommun Vård- och omsorgsförvaltningen (Zweden), Hocoma AG en terzStiftung (Zwitserland). Naar aanleiding van de resultaten van de huidige testen worden er wederom verbeteringen doorgevoerd. Tussen mei 2016 en februari 2017 wordt de vernieuwde ironHand 4 weken getest in de thuissituatie.

 

Het ironHand project is gesubsidieerd vanuit het Ambient Assisted Living (AAL) programma en ZonMW.

 

Roessingh Research and Development

RRD is een groot wetenschappelijk onderzoeksinstituut, gericht op revalidatietechnologie en telemedicine. RRD werkt nauw samen met Roessingh, centrum voor revalidatie en de Universiteit Twente, maar ook met (internationale) partners.

 

Het Nationaal Ouderenfonds

Het Ouderenfonds steunt ouderen in Nederland met concrete diensten en activiteiten. Voorbeelden hiervan zijn de BoodschappenPlusBus, de OuderenOmbudsman en de kerstdiners. Alle diensten en activiteiten zijn gericht op het stimuleren van  sociale contacten en zelfredzaamheid van ouderen om zo eenzaamheid te bestrijden.

 

———————————————————————————————–

Noot voor de redactie

Voor informatie over het onderzoeksproject ironHand kunt u contact opnemen met de projectcoördinator: Gerdienke Prange, senior onderzoeker RRD; g.prange@rrd.nl, 053-4875777, of met Liesbeth Gaasbeek van het Nationaal Ouderenfonds, l.gaasbeek@ouderenfonds.nl, 030-6567774.

 

 

Read article

Rotterdam Central Station

2484

Inzenden voor Nationale Staalprijs 2016

News

januari 18, 2016

Rotterdam Central StationInzending voor Nationale Staalprijs 2016 geopend

Vanaf vandaag kunnen projecten worden ingezonden voor deelname aan de Nationale Staalprijs 2016. De Nationale Staalprijs is de twee- jaarlijkse prijs van Bouwen met Staal, bestemd voor inspirerende toe- passingen van staal in de bouw.

Deelname aan de Nationale Staalprijs 2016 staat open voor projecten, zowel nieuwbouw als renovatie, die in 2015 of 2014 zijn opgeleverd of in gebruik genomen. Ook projecten in het buitenland kunnen mee- doen, indien minimaal twee projectpartners van Nederlandse komaf zijn. Inschrijven kan tót 1 mei 2016 op www.nationalestaalprijs.nl/inschrijven

Deelnemen is mogelijk in de categorieën: utiliteitsbouw, woningbouw, industriebouw, infrastructuur en karakteristieke stalen bouwdelen. Tot deze vijfde categorie behoren stalen gevels en daken, atria, luifels, trappen en openbaar kunstbezit.

Daarnaast kunnen inzenders aangeven of hun project(en) meedingen naar de categorie-overstijgende Nationale Duurzaamheidsprijs Staal. Deze prijs, in 2014 in het leven geroepen, is bestemd voor het project dat het beste scoort op milieuvriendelijkheid en duurzaamheid.

Meer informatie over de deelnamemogelijkheden en -voorwaarden is te vinden in het Reglement Nationale Staalprijs 2016.

Beoordeling

Alle inzendingen worden beoordeeld door een vakjury waarin verschil- lende belangrijke disciplines van de Nederlandse bouw zijn vertegen- woordigd. Net als in 2014 staat de jury onder voorzitterschap van ar- chitect Pi de Bruijn (Architekten Cie).

De jury kan in elk van de vijf deelnamecategorieën een of meerdere projecten nomineren voor een Nationale Staalprijs 2016. Daarnaast kan de jury een of meerdere nominaties Nationale Duurzaamheidsprijs Staal 2016 toekennen aan daartoe ingeschreven projecten.

Uit de genomineerden kiest de jury de winnaar(s) van de Nationale Staalprijs 2016 per deelnamecategorie en de winnaar(s) van de Natio- nale Duurzaamheidsprijs Staal 2016.

Bekendmaking

Direct na de jurering in juni 2016 maakt Bouwen met Staal de genomineerden bekend.
Bekendmaking van de prijswinnaars volgt op 13 oktober a.s., tijdens de Nationale Staalbouwdag 2016 in Amsterdam.

Winnaars 2014

De voorgaande editie van de Nationale Staalprijs leverde 6 winnaars op. Dat waren:

UTILITEITSBOUW: Station Rotterdam Centraal
INDUSTRIEBOUW: Bedrijfsgebouw Toyota Material Handling, Ede WONINGBOUW: Villa Kogelhof, Kamperland
INFRASTRUCTUUR: Verkeersbrug De Oversteek, Nijmegen
STALEN BOUWDELEN: Folly Het Elastisch Perspectief, Barendrecht NATIONALE DUURZAAMHEIDSPRIJS STAAL: Mobiele voetgangersbrug EventBridge, locatie-onafhankelijk

Aan de Nationale Staalprijs 2014 namen in totaal 102 projecten deel. Alle inzendingen zijn gedocumenteerd op www.nationalestaalprijs.nl/archief/2014

Voor meer informatie: www.nationalestaalprijs.nl

Bouwen met Staal is de landelijke organisatie voor het gebruik van staal in de bouw.

Read article

Landmark

2376

Dutch Windwheel

News

januari 15, 2016

 Landmark

Breda, 14 januari 2016SPIE, de onafhankelijke Europese leider in multitechnische diensten op het gebied van energie en communicatie, is één van de tien organisaties die samen een innovatieprogramma gaat opzetten voor de ontwikkeling van de Dutch Windwheel. Het innovatieprogramma moet gaan bijdragen aan de transitie naar een schone, digitale economie met gebruikmaking van technologische innovaties. 

Tussen 2020 en 2025 moet er een 174 meter hoog icoon in Rotterdam verrijzen, de Dutch Windwheel. Dat hebben tien bedrijven en kennisinstituten vandaag met elkaar afgesproken. Met de komst van de Dutch Windwheel is de wereldhaven- en architectuurstad een spraakmakende attractie rijker en het zal de skyline nog spectaculairder maken. SPIE is één van de partijen die meewerken aan dit project en zal meedenken over innovaties en slimme technieken die nu nog niet eens bestaan. De toegevoegde waarde van SPIE is de aanwezige know-how en jarenlange, veelzijdige ervaring als het gaat om techniek en innovatie.

Het doel van het innovatieprogramma is om mogelijke en kansrijke technische en technologische innovaties te ontwikkelen en te combineren. Het gaat daarbij om innovaties op het gebied van water, energie, technologie en bouwtechniek. Zo zullen de mogelijkheden worden onderzocht voor ontwikkeling van de lokale energieopwekking, het watersysteem, de ontwikkeling van smart grid, het materiaalgebruik en de technologieën die de beleving en gebruiks- en attractiewaarde van de Dutch Windwheel en de omgeving versterken.

Er wordt in het bijzonder gekeken naar de Merwe Vierhavens in Rotterdam, een gebied dat de komende jaren ontwikkeld gaat worden. In het eerste kwartaal van 2016 zal de basis worden gelegd voor het innovatieprgramma, waarbij overheden nauw betrokken zullen worden.

Voor meer informatie en een sfeerimpressie kunt u terecht op www.dutchwindwheel.com.

 

 

 

Read article

item4b3

2200

VERVOER CYCLOON CORUS

2264